Raid Centre Miró – Mont-Roig del Camp

Calor, calor, calor y sufrimiento, así se podría resumir este raid. Aunque han habido más cosas y aquí va la crónica.

A las 7h me viene a buscar Joan, después de cargar la epic tomamos la dirección de Mont-Roig del Camp donde llegamos justo pasadas las 8h 30.

Después de los trámites administrativos nos empezamos a preparar y llevamos las bicis a la zona de boxes. Joan aprovecha para hacer un poco de calentamiento en el velódromo, yo como es mi costumbre me lo quedo mirando, para que gastar fuerzas antes.


A las 9h30 el briefing donde nos explican la carrera.
Sector 1: Run & Bike de 4km. (uno a pie y el otro en bici)
Sector 2: Orientación en Btt de 22km
Sector 3: Orientación urbana de 2km
Sector 4: Trecking de 10 km y escalada

A las 10h 10 se da la salida, el objetivo es ir a un punto de control y volver a zona de boxes. La condición es que solo haya una bici por equipo y cada equipo puede elegir la táctica que quiera. Nosotros optamos que Joan vaya en bici y yo corriendo.

Salgo corriendo dando una vuelta al velódromo para dar el relevo a Joan y que haga a su turno una vuelta en bici, a partir de aquí tenemos que ir juntos. El primer kilómetro y medio, lo hago a un fuerte ritmo (para ir a pie) y voy asfixiado, en cambio Joan se aburre sobre su bici. Joan toma la decisión de cambiar de táctica, dejarme su bici y ponerse a correr. El problema es que ha salido con sus zapatillas de ciclismo, lo ideal para correr ya sea por tierra y asfalto. Los 2 km de vuelta nos vamos relevando y nos vamos cambiando cada pocos minutos, el que va en bici se adelanta deja la bici y se pone a correr, y así llegamos al final del 1er sector.

Una vez equipado con el material de ciclismo y recuperado mi epic, salimos para hacer el 2º sector. El recorrido es bastante rodador, en algún tramo con mucha piedra suelta, exceptuando un kilómetro por un sendero en el que tenemos que empujar las bicis (500m de subida y otros 500m de bajada). La mayoría de los 9 controles son bastantes fáciles de encontrar, exceptuando 2, uno que estaba en una barraca de piedra separada del camino (pero hemos visto gente que iba hacia allí) y otro fuera del sendero. De vuelta a Mont-Roig nos saltamos un control (por distracción), pero da la casualidad que no funcionaba y no nos ha penalizado.
La gran dificultad, para mi ha sido el gran calor que hacia por encima de los 30º (el polar ha marcado un máximo de 34) y las malas sensaciones que he tenido en los primeros kilómetros después de haber corrido. Joan por su parte a vuelto a tener problemas con su pedal como en la Pedals d’Occitania.

Una vez llegados a Mont-Roig dejamos las bicis y empezamos a correr por el pueblo, unos 3km, en busca de unos cuadros de Miró de los que tenemos que apuntar los nombres, es el 3er sector.

El 4º sector empieza por una riera y un barranco por donde es difícil correr, y sobretodo hay que evitar todas las zarzas y ramas.


Al salir de este sendero cogemos una pista ancha en busca de una balsa seca. Nos cruzamos con un payés y le preguntamos si sabe donde esta, nos dice que nos hemos pasado y que esta 1 o 2 kilómetros atrás. Nos extraña ya que según el mapa tiene que estar por la zona por la que estamos, pero damos media vuelta y a los 100m la vemos, fichamos y seguimos corriendo. Aquí empieza el tramo más duro, solo son unos 800m pero con un desnivel de 160m por un sendero que en algunos tramos esta preparado para poder escalarlo e incluso con escalones en la roca.

Hace mucho calor, nada de viento y nos tenemos que parar un momento para recuperar. Al llegar arriba vemos el control.


Seguimos hasta el siguiente punto por un sendero y al poco llegamos a la zona de escalada. Aquí el tiempo esta neutralizado y nos estamos unos 45min esperando nuestro turno de escalar. La organización tomo la decisión que solo uno de los miembros del equipo tendría que escalar, así que le ha tocado a Joan.


Una vez hecha la subida y bajada, Joan por la roca y yo por un bonito sendero, solo nos quedan unos 4 km de bajada para volver a Mont-Roig, casi todo por pista asfaltada, cruzamos el pueblo y llegamos.

Después de las cervezas de rigor, de vuelta para casa y como que aun no nos habíamos visto lo suficiente, quedamos para cenar en El Masnou y cuando llego a su así me lo encuentro.


Al final han sido 40,66km según el forerunner, un tiempo total de 6h09min (5h12 una vez descontado el tiempo neutralizado) y clasificados el 13 de 15 equipos que han participado en la categoría elite.

Ha sido un raid corto pero muy intenso y duro. Ha hecho un calor sofocante, he sudado como hacia tiempo que no lo hacia y he debido beber unos 6 o 7 litros de líquido. No ha estado mal aunque pensábamos acabar algo mejor situados. Como punto negativo, Joan me ha perdido mis herramientas (ya te pasare la factura).

Pedals d’Occitania - Las fotos

Y por fin todas las fotos.
El viaje hasta Vielha, la cena del viernes y el primer día:

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La segunda etapa:

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Y para acabar el último día, la etapa y comida:

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Pedals d’Occitania. Dia 3

Ultimo día de la aventura, unos 70km, de los cuales unos 22 de subida nada más salir del hotel hasta el mítico Col de Menté.
Así que como hemos escarmentado de los 2 días anteriores y que no queremos llegar muy tarde a Vielha, decidimos que una parte del grupo salga a las 7 de la mañana y el resto a las 8, a ver si podemos llegar a lo alto del Col más o menos juntos.
A las 7 salen Sergio y José Maria


Y a las 8h 15, después de haber engrasado las bicis y comprobar presiones, los 3 otros, Salva, Joan y yo.


Los primeros kilómetros son de enlace desde el hotel hasta el recorrido. En la primera subida me paro para quitarme el paraviento, Joan hace lo mismo y Salva nos dice ya me pillareis. Llegamos al desvío que debemos tomar y no vemos a Salva, suponemos que se lo ha pasado y le llamamos, pero tiene el móvil apagado. Seguimos por si acaso ha ido más rápido de lo que pensamos y a estas Joan y yo nos equivocamos de camino. Nos volvemos a parar para llamar pero nada, de repente vemos a Salva a lo lejos y reemprendemos la marcha. En la primera subida en tierra se me engancha la cadena entre 2 platos y perdemos algo de tiempo. Esta parte del camino es por un sendero con 2km en subida a un 10%, y casi todo lo hago a pie, y 3km de llaneo pero con muchas piedras. Joan y yo nos vamos preguntamos como deben ir los 2 que han salido antes y sobretodo si han pasado por este camino, ya que visto la cantidad de telarañas que nos estamos comiendo nos da la sensación de ser los primeros que pasamos por este camino.



A partir de aquí hasta lo alto del Col de Menté son 13km por pista. Y aquí como en todas las subidas cada uno a su ritmo. Joan y yo vamos tirando y Salva se queda algo rezagado. A falta de unos 10min para llegar al Col pillamos a José Maria y a Sergio y los adelantamos. Llegamos al bar donde hay que sellar y decidimos empezar a recuperar las cervezas no tomadas el día anterior.




Joan aprovecha para hacer unos cuantos estiramientos con una nueva versión del guerrero al sol.

Al cabo de unos 55min llega Salva que nos explica que ha pinchado y ya puestos también se para a tomar una cerveza.


Al cabo de más o menos 1h20 y 3 cervezas retomamos el camino. José Maria y Sergio, que han llegado poco después que nosotros al bar, solo se han quedado una media hora y después de una coca cola han ido tirando.
Antes de empezar la gran bajada, nos tocan unos 7km de subidas y bajadas por pista. Los efectos del alcohol son evidentes.

El primer tramo de la bajada es por un sendero espectacular (3km y 300m de desnivel), con bastante barro pero no muy técnico.

La única dificultad son las piedras escondidas debajo de las hojas que pueden provocar que la rueda delantera quede bloqueada y que hagas un pequeño salto mortal hacia delante, sin consecuencias, aunque la epic casi desaparece barranco abajo.

A partir de aquí ya retomamos la carretera, al poco nos vemos “atacados” por 5 perros de montaña de los pirineos, bastante impresionantes. No se si tenían ganas de jugar o otra cosa, pero cuando vez llegar estas moles lo primero en que piensas es en acelerar y que no te hagan caer. Una vez pasado este susto nos llevamos la gran sorpresa del día, nos encontramos con Isabel y Raquel de picnic en el borde de la carretera y nos paramos a comer algo.


En el siguiente pueblo nos paramos ya que el track del gps indica un camino y el road book otro. Al final optamos por seguir el gps ya que los de delante habrán cogido este camino, ya que no están siguiendo el librito. Seguimos por la carretera hasta que atrapamos a Salva que en el area de picnic nos dijo la ya famosa frase del fin de semana “yo sigo, ya me pillareis”. Volvemos a encontrar un cruce donde retomar la ruta original y Joan y yo lo tomamos, en cambio Salva prefiere continuar por carretera, los km son más o menos los mismos pero, supone, que más llanos.


Y efectivamente los 23km que faltan para llegar a Vielha son un constante sube y baja por pista y carretera y cruzando unos cuantos pueblos. En uno de ellos vemos al resto del grupo que se ha unido y siguen por la carretera.

Al final sobre las 16h Joan y yo llegamos a Vielha y vamos directos a la tienda de la pedals a que nos den nuestros maillots conmemorativos.

El resto del grupo también llega más o menos a la misma hora pero al hotel, donde nos encontramos. Una buena ducha, mejor comilona y de vuelta para casa.

Pedals d’Occitania. Dia 2

Después de una buena noche de descanso volvemos a salir a las 9h. Lo primero como siempre la foto de rigor con la primera baja del grupo: Xavi después de los calambres del 1er día y de sus pulsaciones, según el, demasiado altas, decide quedarse con la familia.


Nada más salir nos toca una subida de unos 7km con unos 500m de desnivel positivo. En las primeras rampas sobre carretera asfaltada el grupo va bastante unido pero en cuanto tomamos el desvió de tierra cada uno sube a su ritmo y ya nos veremos arriba.


Joan, salva y yo llegamos arriba al cabo de poco más de una hora y mientras unos se resguardan del viento, otro decide hacer un poco de trecking y estiramientos con su famoso guerrero al sol (esta vez algo escondido detrás de las nubes).



En cuanto llegan José Maria y Sergio volvemos a tomar la marcha. A partir de este punto nos tocan un par de kilómetros de llaneo y luego unos 20km de bajada. Gran parte de esta bajada es por pista ancha exceptuando un tramo por un bosque con bastante pendiente que hacemos a pie.


El único contratiempo es un pinchazo de Salva.


Y volvemos a subir, y otra vez cada uno como pueda y el grupo se vuelve a partir en 2 o 2,5. Joan y yo coronamos el segundo puerto de la jornada y esperamos a Salva para empezar a bajar. En medio de la bajada vemos un cruce difícil de ver y decidimos esperar a Sergio y José Maria. En este punto llevamos unos 40km y 5 horas, a este ritmo será imposible llegar a Aspet a una hora decente. En cuanto llegan reemprendemos la marcha para llegar a Saint Bertrand de Comminges, donde tenemos que sellar, por un sendero muy embarrado y técnico. Sellamos y esperamos a José Maria, llevamos 45km y 6 horas!!!

Aquí decidimos que no podemos seguir a este ritmo y como Sergio no esta seguro de poder acabar la etapa decide quedarse con José Maria y seguir a su ritmo y llegar a Aspet por carretera. Así que los 3 que quedamos tomamos la carretera de bajada, nos saltamos el desvió y siguiendo el gps de Joan retomamos el recorrido un poco más lejos. Nos toca la 3era subida de la jornada unos 10km y unos 500m de ascensión por pista. Hace ya kilómetros que nos hemos saltado la ultima fuente y llevamos racionando el agua hasta. Por el camino nos encontramos unos árboles caídos en medio del camino y los pasamos como podemos.


Por fin coronamos, 1h30min para 10km, la media no mejora. Pero ahora empieza una bajada de 3,5km por un camino de piedras bastante técnico y o pasa la rueda de delante o te vas al suelo. Por una vez decido que hay que bajar esto sobre la bici y ya veremos. Joan me va siguiendo con su rígida saltando de piedra en piedra. Justo antes de acabar me paro, voy sintiendo que estoy botando más de lo normal y voy perdiendo confianza, no lo veo claro, me pasa Joan y lo sigo. Llegamos a una carretera asfaltada y toco la rueda trasera, efectivamente esta deshinchada, he pinchado. Me paro a ver donde esta el pinchazo y sorpresa, empiezo a ver salir el liquido del tubeless por un costado de la cubierta y un corte de unos 4cm. Pues nada a poner una camara y esperar que la cubierta aguante.



Después del arreglo seguimos y vemos una fuente, rellenamos los camelbak y bidones y seguimos hasta el siguiente punto donde hay que sellar. El resto del camino es un continuo tobogán con subidas y bajadas y terrenos muy variados, senderos, pista y carretera. Eso si con bonitas vistas.


Al final llegamos a Aspet, subimos hasta el centro del pueblo y después de varias informaciones contradictorias llegamos al hotel justo para cenar, sin tener tiempo de ducharnos y sobretodo sin tener tiempo de beber la merecida cerveza. Estos franceses y sus horarios extraños.

Pedals d’Occitania. Dia 1

Después de pasar la noche en Vielha llega por fin el momento de empezar la gran aventura del año. Así que sobre las 9 de la mañana el grupo se pone en marcha.

De izquierda a derecha, Joan, yo, Sergio, Salva, José Maria y Xavi

Nada más salir, las primeras anécdotas que hacen presagiar que uno no lo va a pasar bien durante el día. Joan saliendo del parking del hotel se da cuenta que no lleva su casco, así que media vuelta y a por el, a los 5min se da cuenta que no lleva los guantes y de nuevo media vuelta, aunque esta vez vuelve sin los guantes.
Los 1eros 5 km son por un sendero bastante técnico hasta el pueblo de Aubert el ritmo es muy lento y tardamos unos 50 min. De aquí hasta el siguiente pueblo volvemos a tomar otro sendero con unas vistas espectaculares. En este tramo, el gafado, rompe las gafas.


Luego hasta llegar a Vilamos, primer punto de control, el camino es por asfalto y pista de tierra. Nos encontramos con el restaurante cerrado y no podemos tomar el 1er carajillo de la salida, con lo bien que hubiera venido.
La bajada hasta Bossot es por carretera excepto un último tramo. A partir de aquí empieza la subida al mítico puerto del Portillon.

Los primeros 5 km son por carretera y Joan y yo los empezamos a subir a un buen ritmo, hasta que llegan los problemas mecánicos y a Joan se le suelta un pedal. Varias paradas para intentar arreglarlo y llegamos al desvió que debemos tomar para continuar la ascensión.

En este punto el grupo ya esta roto y cada uno decide subir a su ritmo los 9 km de ascensión por pista.
La bajada, después de unos kilómetros por carretera es por medio de un bosque y por un sendero no muy técnico, pero lleno de hojas que esconden las raíces y piedras.


En este punto nos empieza a llover pero los árboles nos protegen y no hace falta poner el goretex. Al llegar a Bagneres de Luchon, donde debíamos sellar el roadbook, pero el hotel-restaurante esta cerrado, nos paramos a tomar unas cervezas hasta que nos volvemos a juntar todos.

Nada más salir del pueblo nos encontramos con un sendero de subida bastante técnico y duro. José Maria se queda y los demás continuamos a nuestro ritmo. El camino es un constante sube (mucho) y baja por todo tipo de pistas y al final Joan y yo nos despegamos de los demás que dudan en continuar por el camino o tomar la carretera. Al final sobre las 19h llegamos al hotel y los demás un poco más tarde.